Artykuł sponsorowany
Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść artykułu i osobiste poglądy autora.
Wybór odpowiedniego roweru to decyzja, która zależy od wielu czynników – od przeznaczenia roweru, przez preferencje użytkownika, aż po warunki terenowe, w których będzie on użytkowany. Rower to inwestycja, która ma służyć przez lata, dlatego warto podejść do zakupu świadomie. Poniżej przedstawiamy kompleksowy poradnik, który pomoże Ci wybrać rower dostosowany do Twoich potrzeb.
Jeśli planujesz głównie poruszać się po asfalcie, na krótkich dystansach, np. do pracy, na zakupy czy na przejażdżki po mieście, najlepszym wyborem będzie rower miejski. Cechuje się prostą konstrukcją, wygodną geometrią ramy i dodatkowymi akcesoriami, takimi jak bagażnik, oświetlenie czy błotniki. Rower taki jest również wyposażony w system przerzutek, który pozwala dostosować trudność pedałowania do warunków terenowych.
Dla osób, które preferują bardziej ekstremalne warunki, takie jak jazda po leśnych ścieżkach, górach czy nierównych nawierzchniach, idealnym rozwiązaniem będzie rower górski. Ma on szersze opony i mocniejszą ramę, co zapewnia większą stabilność i komfort na trudnym terenie. Może być również wyposażony w system amortyzacji, który pochłania wstrząsy podczas jazdy po nierównościach.
Rower trekkingowy to kompromis pomiędzy rowerem miejskim a górskim. Charakteryzuje się dużą uniwersalnością – jest dobry zarówno na asfalt, jak i na mniej wymagający teren. Rower trekkingowy będzie odpowiedni dla osób, które planują dłuższe podróże rowerowe, w tym wyprawy turystyczne. Ma on zazwyczaj lekką konstrukcję, wygodne siodełko, a także możliwość zamontowania bagażnika i sakw. Wśród nowoczesnych trekkingów pojawiają się również w ostatnich latach gravele z prostą kierownicą – w wersji z amortyzatorem lub bez. Wśród takich rowerÓW prym wiodą rowery MARIN z serii DSX.
Rower szosowy to idealny wybór dla osób, które głównie poruszają się po asfaltowych drogach i chcą osiągać jak najwyższe prędkości. Dzięki wąskim oponom i aerodynamicznej konstrukcji jest szybki, ale mniej komfortowy na nierównych nawierzchniach. Rower ten polecany jest głównie do jazdy po płaskich trasach, zarówno w celach sportowych, jak i rekreacyjnych. Przykładem modelu w tej kategorii, który warto rozważyć jest Orbea Orca. Dzięki nowoczesnej konstrukcji ramy – można założyć do ORBEA Orca przełajowe, szersze opony z bieżnikiem o szerokości 700×33. Dzięki temu sportowym rowerem szosowym będzie można wjechać w lekki teren i ubite, polne drogi.
Kolejnym ważnym aspektem, na który warto zwrócić uwagę, jest materiał, z którego wykonana jest rama roweru. Wybór ten wpływa na wagę roweru, jego wytrzymałość oraz komfort jazdy. Najczęściej spotykane materiały to:
Ramy aluminiowe są lekkie, wytrzymałe i stosunkowo tanie. Dzięki tym cechom są bardzo popularnym wyborem wśród rowerów różnych typów – od miejskich, przez górskie, aż po szosowe. Aluminium jest odporne na korozję, a rowery z aluminiowymi ramami, na przykład gravel orbea terra h40, oferują dobrą relację jakości do ceny.
Ramy stalowe, chociaż cięższe niż aluminiowe, oferują lepszy komfort jazdy, ponieważ stal lepiej absorbuje wstrząsy. Tego typu rowery często wybierają osoby, które preferują bardziej klasyczne rozwiązania. Stalowa rama jest bardziej wytrzymała na uszkodzenia mechaniczne, ale rowery ze stali mogą być nieco mniej dynamiczne i bardziej wymagające w codziennym użytkowaniu. Tutaj królują stalowe gravele – głównie MARIN Four Corners 1 oraz lekki Four Corners 2
Ramy z włókna węglowego to rozwiązanie stosowane głównie w rowerach wyczynowych, szczególnie szosowych i górskich. Charakteryzują się one wyjątkową lekkością i sztywnością, co przekłada się na bardzo wysoką wydajność podczas jazdy oraz doskonałe tłumienie drgań. Jednak ich cena jest znacznie wyższa, a same ramy są mniej odporne na boczne uszkodzenia mechaniczne. Wspomniana Orbea Orca oraz karbonowy gravel ORBEA Terra M30 są doskonałymi rowerami na węglowych ramach.
Opony to element, który ma wpływ na komfort jazdy, przyczepność oraz bezpieczeństwo. W zależności od rodzaju roweru i planowanego terenu, warto dobrać te o odpowiedniej szerokości i bieżniku.
Opony w rowerach szosowych są wąskie i gładkie, co zapewnia minimalny opór toczenia i pozwala osiągać większe prędkości na gładkich nawierzchniach. Opony szosowe mają szerokości od 700×25 do 700×32
W rowerach górskich, opony są szerokie i agresywnie bieżnikowane, co pozwala na lepszą przyczepność na nierównych nawierzchniach, takich jak kamienie, korzenie czy błoto. Szerokości ponad 2 cale w oponach MTB są obecnie powszechne.
Rower trekkingowy zazwyczaj wyposażony jest w opony średniej szerokości, które oferują dobry kompromis pomiędzy komfortem a prędkością. Opony te są stosunkowo szerokie, ale nie tak agresywnie bieżnikowane jak w rowerach górskich.
Rower wyposażony w odpowiedni system przerzutek pozwala na łatwiejsze dostosowanie się do zmieniających się warunków na trasie. System przerzutek może być mechaniczny lub elektroniczny, przy czym wybór zależy głównie od preferencji użytkownika oraz budżetu.
Przerzutki mechaniczne są tańsze i łatwiejsze w naprawie, co sprawia, że są powszechnie stosowane w rowerach miejskich, trekkingowych i górskich. Ich regulacja jest prosta, ale wymaga od użytkownika większej uwagi.
Przerzutki elektroniczne oferują płynniejszą i szybszą zmianę biegów. Są to systemy wyższej klasy, które najczęściej spotyka się w rowerach szosowych i wyczynowych. Dzięki nim zmiana biegów odbywa się jednym kliknięciem, co zapewnia większy komfort w trakcie jazdy.
Wybór odpowiedniego roweru zależy od Twoich indywidualnych potrzeb i stylu jazdy. Ważne jest, aby dokładnie określić, do jakiego celu będzie służyć rower, w jakich warunkach będzie używany oraz jakie cechy konstrukcyjne są dla Ciebie najważniejsze.
Zastanów się, czy preferujesz wygodę, szybkość, czy też możliwość jazdy w trudniejszych warunkach terenowych. Wybierając rower, pamiętaj o jego jakości, ponieważ jest to inwestycja na długie lata.
